Bruslení a cyklistiku dohromady umožňují střední Čechy díky klimatickým podmínkám. Párkrát v roce zamrznou rybníky, ale okolní krajina je beze sněhu.
Využili jsme to na horní Kocábě.
Z Dobříše vyrážíme na koloběžkách po silnici do Svatého Pole. Přilehlý Svatopolský rybník se nám nezdá úplně bezpečný, a proto ho jenom objedeme po místní okresce. Zpětně zjišťujeme, že jsme udělali dobře, protože chvíli po nás tam bruslil příliš odvážný bruslař, probořil se a museli ho z vody vytahovat hasiči.
Pařezitý rybník na bruslích
Seskakujeme ze stupátek a nazouváme brusle na menším sousedním Pařezitém rybníku. Led je skvělý. Jdeme na zamrzlou hladinu jako první, a proto bruslíme raději s hůlkami v rukou a záchranným lanem v batohu. Nic takového ovšem není potřeba.
Posléze se posléze objeví dva hokejisté a pak ještě bruslící rodinka.
Do Strže na koloběžkách
Po svačině zabalíme brusle do batohů a znovu stoupáme na koloběžky. Příjemně promrzlou polňačkou míříme do rozlehlého lesa Chotobuš. V něm se napojujeme na červenou turistickou značku, která nás dovede na Strž. Na jedné straně mohutné hráze pozorujeme velký zamrzlý rybník, a na druhé vilu, ve které je umístěný památník Karla Čapka. Bruslení i kulturní zážitek si tentokrát odpustíme, protože času nemáme nazbyt.
Plechhamr na železo a měď
Po naučné stezce Karla Čapka dojedeme pohodlně k historickému kamennému mostu přes Kocábu. Stával tady Čtvrtý hamr. Rybník Strž totiž sloužil dobříšské Staré Huti jako zdroj energie k tavbě železné rudy a Sychrovský potok, který z něj vytéká, čtyřem hamrům, které surové křehké železo zpracovávaly na kujný materiál.
Jestli někomu přijde, že tak malá vodoteč nemůže pohánět buchary, které dnem i nocí buší do hroudy surového železa a vytloukají z něho přebytečný uhlík, je nutno vědět, že středověk byl vlhčí než dnešek a vody tedy teklo více. Navíc u každého hamru byl rybník, který nadržoval vodu pro energetické účely.
Naučná stezka Karla Čapka má odbočku k dalšímu hamru Plechhamr. Jenže není nijak značená. Vytlačíme koloběžky strmým úvozem a pak lesní cestou zase sjedeme ke Kocábě. Přebrodíme dvě ramena říčky, která z rybníka vytéká. Čeká nás prohlídka velkolepé zříceniny Plechhamr neboli hamru na zpracování měděného plechu.
Vlakem z Malé Hraštice
Po stezkách na pravém břehu Kocáby dorazíme k mostku, přejedeme naposledy říčku a vystoupáme po polích do vesnice Pouště. Pak už je to rychlé. Dorazíme na železniční stanici Mokrovraty, pak dolů k Voznickému potoku a poslední strmé stoupání nás vyvede na nádraží do Malé Hraštice. Odtud se vezeme domů vlakem.
Ujeli jsme 22 km na koloběžkách a nabruslili 5 km po ledu.
Přidejte odpověď